Als Linienverkehr werden regelmässige (gewerbliche) Flugverbindungen für Passagiere, Luftfracht und Luftpost bezeichnet. Beim Charterverkehr handelt es sich um gelegentliche Flugverbindungen, bei denen Reiseveranstalter bei einer Fluggesellschaft bestimmte Flüge kaufen.
Der Linien- und Charterverkehr bildet bezogen auf das Passagieraufkommen und die transportierte Frachtmenge das mit Abstand wichtigste Segment der Zivilluftfahrt. Er wird aus diesem Grund statistisch besonders genau und zeitnah beobachtet.
2018 registrierten die schweizerischen Flughäfen im Linien- und Charterverkehr 0,5 Millionen Start- und Landebewegungen sowie 57,6 Millionen Passagiere (Lokal- und Transferpassagiere). Während die Anzahl Flugbewegungen im Linien- und Charterverkehr seit dem Jahr 2000 um 12% zurückgegangen ist, haben die Passagierzahlen um 67% zugenommen. Grund für diese gegenläufigen Entwicklungen sind grössere Flugzeuge und höhere Sitzplatzauslastungen.
Die wichtigsten Kennzahlen zum Linien- und Charterverkehr werden quartalsweise publiziert. Die aktuellsten verfügbaren Daten betreffen das 1. Quartal 2019.
Flugbewegungen im Linien- und Charterverkehr, 2019 (in Klammern: Differenz zu 2018)
1. Quartal
2. Quartal
3. Quartal
4. Quartal
Total
110 715 (+2,6%)
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Basel Mulhouse1
15 668 (+5,0%)
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Genève Cointrin
38 402 (+2,7%)
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Zürich Kloten
55 564 (+3,5%)
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Regionalflugplätze
1 081 (–44,9%)
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1) Schweizerischer und französischer Verkehr
Quelle: BFS, BAZL – Luftverkehr, Linien- und Charterverkehr (AVIA_LC)
Passagiere¹ im Linien- und Charterverkehr, 2019 (in Klammern: Differenz zu 2018)
1. Quartal
2. Quartal
3. Quartal
4. Quartal
Total
12 965 958 (+3,3%)
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Basel Mulhouse2
1 723 677 (+9,9%)
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Genève Cointrin
4 623 530 (+1,1%)
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Zürich Kloten
6 583 273 (+3,5%)
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Regionalflugplätze
35 478 (–38,7%)
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1) Lokal- und Transferpassagiere 2) Schweizerischer und französischer Verkehr
Quelle: BFS, BAZL – Luftverkehr, Linien- und Charterverkehr (AVIA_LC)
