Arrêté fédéral concernant les voies cyclables

Résultats par région linguistique et type d'habitat
Résultats par canton, par district et par commune sous forme de carte
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L’arrêté fédéral constitue un contre-projet direct à l’initiative « Pour la promotion des voies cyclables et des chemins et sentiers pédestres (initiative vélo) », qui a été retirée. Le Conseil fédéral et le Parlement ont décidé de compléter la Constitution pour traiter les voies cyclables de la même manière, sur le plan juridique, que les chemins et sentiers pédestres. La Confédération définira les principes auxquels les réseaux de voies cyclables doivent répondre et aura la compétence de soutenir et coordonner les mesures prises par les cantons et d’autres acteurs en faveur des voies cyclables. Elle pourra, par exemple, fixer des standards nationaux ou fournir des géodonnées pour les cartes et les applications mobiles. Les compétences des cantons seront respectées : la Confédération n’interviendra qu’en soutien aux cantons et aux communes (à titre subsidiaire).

Résultats par région linguistique et type d'habitat

Arrêté fédéral concernant les voies cyclables
	Suisse alémanique	Suisse romande	Suisse italienne	Suisse
Communes urbaines
Centres*	76.8	84.5	75.9	78.4
Communes d'agglomération	69.8	83.2	74.5	72.8
Villes isolées	73.2	80.9	-	74.8
Communes rurales	65.8	79.2	75.8	69.2
Suisse	70.8	82.6	75.2	73.6

Différence (en points)
Suisse alémanique – Suisse romande	-11.8
Suisse alémanique – Suisse italienne	-4.4
Suisse romande – Suisse italienne	7.4
Ville – Campagne	5.7

En additionnant des valeurs arrondies, de légères différences par rapport aux valeurs non arrondies peuvent se produire.

* Pour les définitions et les explications, voir la répartition entre zones urbaines et zones rurales à l’aide de la définition de l’agglomération de l’OFS Source: OFS/Statistique des votations