In Svizzera, nel 2021, otto lavoratori su dieci erano pendolari, ovvero persone che lasciano il loro domicilio per recarsi sul posto di lavoro. Tale dato corrisponde a circa 3,5 milioni di persone, il 71% delle quali lavora al di fuori del proprio Comune di domicilio – una percentuale nettamente superiore a quella del 1990 (58%). Di conseguenza oggi attraversano l’Altipiano svizzero e le valli alpine flussi di pendolari nettamente maggiori di solo pochi decenni fa. Dal raffronto cantonale emerge che, rispetto alle loro dimensioni, Basilea Città e Zugo sono i Cantoni che attirano il maggior numero di pendolari dagli altri Cantoni.
Nel 2020 poco più della metà dei pendolari (53%) ha utilizzato l'automobile come mezzo di trasporto principale per il tragitto domicilio-lavoro. Il 27% dei pendolari si è recato al lavoro con i trasporti pubblici, il 18% a piedi oppure in bicicletta. In media, i pendolari percorrono 14 km per il tragitto casa-lavoro (andata) e impiegano 29 minuti.
Veicoli a due ruote a motore (senza bicicletta elettrica)
2%
Bicicletta elettrica
2%
Bicicletta
7%
A piedi
9%
1) Quota dei pendolari che utilizzano un determinato mezzo di trasporto come mezzo di trasporto principale per coprire il tragitto casa-lavoro
Fonte: UST – Pendolarismo (PEND), Rilevazione strutturale (RS)
Oltre ai pendolari per motivi di lavoro, in Svizzera nel 2021 vi erano circa 0,7 milioni di pendolari per motivi di formazione a partire dai 15 anni (alunni, apprendisti, studenti). Per recarsi nel luogo di formazione hanno percorso in media 20 km, di preferenza con i trasporti pubblici: nel 2021 la ferrovia e il trasporto pubblico su strada hanno raggiunto una quota complessiva pari al 65% dei mezzi di traporto principali.
Pendolari per motivi di formazione (di 15 anni e più), nel 2021
Veicoli a due ruote a motore (senza bicicletta elettrica)
2%
Bicicletta elettrica
1%
Bicicletta
7%
A piedi
8%
1) Quota dei pendolari che utilizzano un determinato mezzo di trasporto come mezzo di trasporto principale per coprire il tragitto casa-scuola
Fonte: UST – Pendolarismo (PEND), Rilevazione strutturale (RS)
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