Rapport détaillé

Remarques

• Les tableaux de cette page contiennent les données détaillées (intervalles de confiance inclus) ayant trait à tous les graphiques et tableaux du rapport principal sur le microrecensement mobilité et transports 2021:

• Les tableaux contiennent le plus souvent des exploitations supplémentaires par rapport à ceux du rapport. Elles portent généralement sur des paramètres comme la distance journalière, le temps de trajet journalier ou le nombre d’étapes.

• C’est pourquoi les titres des tableaux peuvent différer de ceux des représentations correspondantes dans le rapport. Pour trouver le bon tableau, veuillez vous référer au numéro indiqué dans les sous-titres (GX.X.X ou TX.X.X).
  

• Le rapport contient de nombreuses représentations en % (parts). Dans le recueil de tableaux, en revanche, les données sont le plus souvent indiquées en chiffres absolus, afin de faciliter leur utilisation. Il faut dans ce cas calculer soi-même les pourcentages.

Tableaux

Dans l'ordre des chapitres du rapport détaillé;
sans les chapitres 1 (introduction) et 5 (remarques méthodologiques)

Chapitre 2: Possession et disponibilité de véhicules et d’abonnements des TP

2.1 Permis de conduire et véhicules

2.1.1 Possession d’un permis de conduire

2.1.2 Possession d’un véhicule

2.1.3 Disponibilité des véhicules

2.1.4 Véhicules partagés («sharing»)

2.2 Abonnements des transports publics

2.3 Places de stationnement pour voitures et emplacements pour vélos

2.3.1 Places de stationnement pour voitures

2.3.2 Emplacements pour vélos

Chapitre 3: Comportement de la population en matière de transports

3.1 Taux de mobilité

3.2 Trajets parcourus et temps nécessaire

3.2.1 Distance journalière

3.2.2 Temps de trajet journalier

3.2.3 Étapes, déplacements, boucles

3.2.4 Comparaison entre les différents indicateurs du comportement en matière de mobilité

3.3 Moyens de transport utilisés

3.3.1 Vue d’ensemble de tous les moyens de transport (répartition modale)

3.3.2 Transport individuel motorisé

3.3.3 Transports publics

3.3.4 Mobilité douce (y compris vélos électriques) et engins assimilés à des véhicules

Tableaux supplémentaires

3.4 Motifs de déplacement

3.4.1 Vue d’ensemble de tous les motifs de déplacement

3.4.2 Déplacements pour le travail

3.4.3 Déplacements pour la formation

3.4.4 Déplacements pour les achats

3.4.5 Déplacements pour les loisirs

Tableaux supplémentaires

3.5 Comportement d’une sélection de groupes de population en matière de mobilité

3.5.1 Personnes de différents groupes d’âge

3.5.2 Personnes selon la situation professionnelle

3.5.3 Revenus élevés et bas revenus

3.5.4 Personnes en surcharge pondérale et en déficit pondéral

3.6 Comportement en matière de mobilité dans les agglomérations

Zusatztabellen

3.7 Voyages

3.7.1 Voyages d’une journée

3.7.2 Voyages avec nuitées

3.7.3 Voyages en avion

3.8 Mobilité annuelle

Chapitre 4: Opinion sur la politique des transports

4.1 Secteurs les plus importants

4.2 Mesures les plus importantes par secteur

4.2.1 Mesures liées aux transports publics

4.2.2 Mesures liées à l’environnement et l’énergie

4.2.3 Mesures liées aux aménagements cyclables

4.2.4 Mesures liées au transport individuel motorisé

4.2.5 Mesures liées aux aménagements piétons

4.3 Meilleures mesures pour résoudre les problèmes actuels en matière de transports

   

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