Distance et durée journalières des déplacements

Chaque personne résidant en Suisse a parcouru en moyenne 36,8 kilomètres par jour sur le territoire national en 2015. Cette distance a augmenté de 1,9 kilomètre ou de 5,3% depuis l'an 2000.

Le taux de mobilité, autrement dit le pourcentage de la population qui se déplace un jour donné, se situe à environ 89%, un niveau qui n’a pratiquement pas changé depuis des années.

Le temps de trajet journalier par personne se montait à 90,4 minutes en 2015 (82,2 minutes sans les temps d’attente et de correspondance). Contrairement à la distance journalière, le temps de trajet a légèrement diminué entre 2000 et 2015. Les distances ont donc été parcourues en moyenne un peu plus rapidement en 2015 qu'en 2000. Cette évolution s’explique entre autre par la part croissante des trajets parcourus en train, un moyen de transport comparativement rapide.

Diverses ventilations

Selon le moyen de transport

Distance et durée journalières des déplacements selon le moyen de transport

Près des deux tiers (65%) de la distance journalière à l’intérieur du pays ont été parcourus en 2015 en voiture et un quart environ (24%) avec les transports publics. Les déplacements à pied et à vélo ne représentent que 8% des distances parcourues, mais 41% du temps de trajet journalier.

Le nombre de kilomètres parcourus en train par personne et par jour a augmenté de 77% par rapport à 1994. Les distances journalières parcourues en voiture avaient augmenté de 11% entre 1994 et 2000, mais sont restées à peu près stables depuis lors.

Le moyen de transport le plus rapide est le train. En 2015, ses passagers se déplaçaient avec une vitesse moyenne de 62 km/h. Viennent ensuite la voiture avec une vitesse moyenne de 37 km/h et le motocyle avec 32 km/h. Dans ces valeurs d'apparence plutôt basses, les temps d'attente aux arrêts, croisements, feux rouges, etc. sont également inclus.

Selon le motif de déplacement

Distance journalière selon le motif de déplacement

Les loisirs représentent le principal motif de déplacement. En 2015, 44% des distances journalières en Suisse étaient effectuées pour les loisirs, 24% pour le travail et 13% pour faire les achats.

Si l’on considère uniquement les jours du lundi au vendredi, la répartition est à peu près égale entre les distances pour les loisirs (33%) et celles pour le travail (32%).

Selon le jour de la semaine et les groupes de population

Distance journalière selon le jour de la semaine et les groupes de population

Les distances parcourues sont un peu plus courtes le dimanche que les autres jours de la semaine. Les hommes parcourent des distances en moyenne un tiers plus élevées que les femmes (42,0 km contre 31,8 km par personne en 2015). Les jeunes adultes ainsi que les personnes vivant dans un ménage à haut revenu ont également une mobilité supérieure à la moyenne.