En 2017, on a enregistré 25 853 heures d’embouteillage sur les routes nationales suisses, soit le double des chiffres de 2009. Ce sont surtout les encombrements dus à la surcharge du trafic qui ont augmenté. Il n'est pas possible de déterminer dans quelle mesure la nette progression du nombre d'heures d'embouteillage enregistrées est due à une augmentation réelle des embouteillages. Une part importante de cette progression s'explique probablement par l'amélioration du comptage de la circulation.
| 2017 | Variation 2016/17, en % | |
|---|---|---|
| Heures d'embouteillage sur tout le réseau | 25 853 | +7 |
| dont en raison de surcharges de trafic |
22 949 | +8 |
| dont en raison d'accidents |
2 504 | +3 |
| dont en raison de chantiers |
236 | –34 |
| Jours d'embouteillage dans une sélection de points noirs | ||
| Gothard Nord | 143 | +2 |
| Gothard Sud | 196 | +6 |
| Contournement de Genève | 283 |
–4 |
| Contournement de Lausanne | 283 |
+3 |
| Autres... |
||
| Contournement nord de Zurich-Winterthour | 351 | –1 |
| Tunnel du Gubrist | 345 | –3 |
| Région de Baregg | 340 | –2 |
| Berne – Kriegstetten | 286 | +2 |
| Région du tunnel du Belchen | 127 | +8 |
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