MONET 2030: Accidents de la circulation routière

ODD 3: Permettre à tous de vivre en bonne santé et promouvoir le bien-être de tous à tout âge

Description de l’objectif

«Donner les moyens de vivre une vie saine et promouvoir le bien-être de tous à tous les âges est essentiel pour le développement durable. Des progrès sensibles ont été accomplis dans l’accroissement de l’espérance de vie et la réduction de certaines causes majeures de la mortalité infantile et maternelle. […] Toutefois, il faut faire beaucoup plus pour éradiquer un large éventail de maladies et s’occuper de nombreuses questions de santé fort différentes, persistantes ou nouvelles.»

Cible suisse 3.6: D’ici à 2020, le nombre de tués et de blessés graves sur les routes suisses recule.

Signification de l’indicateur
L’indicateur présente le nombre de personnes tuées ou gravement blessées dans la circulation routière. La sécurité physique et le sentiment de sécurité sont des besoins de base de la société et ont un impact sur la qualité de vie. Une diminution du nombre de ces victimes va donc dans le sens du développement durable.

Aide à la lecture
La définition des personnes gravement blessées a été adaptée en 1992 et 2015. On observe une diminution du nombre de tués et de blessés graves malgré l’augmentation du nombre de véhicules en circulation et de la densité du trafic, ce qui peut s’expliquer notamment grâce aux mesures politiques telles que réduction du taux d’alcoolémie autorisé ainsi qu’au progrès technologique.

Comparaison internationale
Les données relatives aux personnes tuées dans des accidents routiers sont basées sur la même définition que celle utilisée par Eurostat.

Synthèse

Remarque: Synthèse des évolutions observées des blessés graves (BG) et des tués (T) (calcul uniquement à partir de 2015 en raison de la rupture de la série temporelle). La variation de chaque variable est synthétisée à l’aide d’une valeur unique (-1 pour une évolution négative, 0 pour une évolution indifférente sans modification notable, +1 pour une évolution positive). Ces valeurs sont ensuite additionnées et le résultat détermine l’évolution générale pour cet indicateur.

L’indicateur présente le nombre de victimes d’accidents de la circulation routière tuées ou gravement blessées.
Les données proviennent de la statistique des accidents de la circulation routière de l'Office fédéral des routes (OFROU). Une partie de ces dernières sont également publiées par l’Office fédéral de la statistique (OFS). À noter que les résultats publiés dans la statistique des causes de décès de l’OFS peuvent présenter des différences, car les définitions utilisées ne sont pas les mêmes.

Accidents (circulation routière):
Sont considérés tous les accidents sur routes et places publiques avec dommages aux personnes.

Victimes (circulation routière):
Par victimes, on entend les blessés légers, les blessés graves et les tués tandis que les victimes graves ne comprennent que les blessés graves et les tués. Les «blessés graves» souffrent de troubles importants qui les empêchent d'avoir une activité normale pendant au moins 24 heures (perte de connaissance, fractures [sauf celles des doigts de la main] ou hospitalisation d'une durée supérieure à un jour). Les «personnes tuées» sont celles qui décèdent des suites de l'accident, sur place ou dans les 30 jours. La statistique des accidents recense l'ensemble des personnes décédées à la suite d'un accident, indépendamment du domicile (concept intérieur).

OFROU - Indicateurs

OFS – Accidents des transports

Cible suisse 3.6: D’ici à 2020, le nombre de tués et de blessés graves sur les routes suisses recule.

Cible internationale 3.6: D’ici à 2020, diminuer de moitié à l’échelle mondiale le nombre de décès et de blessures dus à des accidents de la route.