Luftemissionen

Anhand der Luftemissionskonten (AEA für Air Emissions Accounts) werden die Treibhausgas- und Luftschadstoffemissionen nach Wirtschaftszweigen erfasst. Im Gegensatz zum Treibhausgasinventar des Bundesamts für Umwelt (BAFU), welches für das Kyoto-Protokoll massgebend ist, oder dem Luftschadstoffinventar des UNECE-Übereinkommens über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung (CLRTAP), das ebenfalls vom BAFU geführt wird, beruhen die Luftemissionskonten auf denselben Grundsätzen wie die Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung (VGR). Dies ermöglicht eine kohärente Verknüpfung von Wirtschaftsdaten mit Umweltdaten, hat aber zur Folge, dass es zwischen den verschiedenen Emissionsaufstellungen zu Abweichungen kommt.

	1990	2000	2016
Treibhausgasemissionen der Wirtschaft	39,8 Mio. t CO₂-Äq.	39,8 Mio. t CO₂-Äq.	40,5 Mio. t CO₂-Äq.
Primärer Sektor	19%	17%	18%
Sekundärer Sektor	46%	43%	44%
Tertiärer Sektor	35%	39%	39%
Treibhausgasemissionen der Haushalte	22,0 Mio. t CO₂-Äq.	22,5 Mio. t CO₂-Äq.	21,5 Mio. t CO₂-Äq.
Verkehr	36%	43%	49%
Heizung und andere	64%	57%	51%

Quelle: BFS – Umweltgesamtrechnung

Treibhausgasemissionen nach Wirtschaftsakteuren

2016 wurden 35% der Treibhausgasemissionen der Schweiz von den Privathaushalten verursacht. Die restlichen 65% stammten von der Wirtschaft (11% vom primären, 29% vom sekundären und 25% vom tertiären Sektor). Zwischen 1990 und 2016 haben die gesamten Treibhausgasemissionen (inkl. das CO₂ aus der Verbrennung von Biomasse) um 238 Tausend Tonnen CO₂-Äquivalente zugenommen (+0,4%).

Diese Entwicklung kann auf zwei Phänomene zurückgeführt werden. Einerseits haben die verkehrsbedingten Emissionen der Haushalte stark zugenommen (+34%), vor allem infolge des Bevölkerungswachstums während dieser Zeitperiode sowie der vermehrten Nutzung des Autos. In der Tat hat die zunehmende Mobilität der Haushalte während der 1990er-Jahre die Fortschritte der Automobilindustrie bezüglich des Energieverbrauchs mehr als kompensiert. Andererseits zeigen die heizungsbedingten Emissionen der Haushalte infolge der besseren Heiztechnologien und Gebäudeisolationen eine generell sinkende Tendenz. Die transportbedingten Emissionen der Wirtschaft werden stark von der Entwicklung des Luftverkehrs beeinflusst.

Entwicklung der Treibhausgasemissionen und der Wertschöpfung

Zwischen 1995 und 2016 fand eine Entkopplung zwischen Wirtschaftswachstum und Treibhausgasemissionen statt, da die Wirtschaft schneller wuchs, als die Emissionen zugenommen haben. Diese Entwicklung ist jedoch je nach Wirtschaftssektor unterschiedlich. Im sekundären und im tertiären Sektor sind die Emissionen in absoluten Werten zwar nicht zurückgegangen, haben aber weniger schnell zugenommen als die Wertschöpfung. Im primären Sektor sind die Emissionen sowie die Wertschöpfung gesunken, während der Produktionswert angestiegen ist.

Diese Entwicklung, die je nach wirtschaftlicher Aktivität unterschiedlich ist, lässt sich vor allem mit technischen Fortschritten und strukturellen Veränderungen der Wirtschaft erklären. Die strukturellen Veränderungen und die Tertiärisierung der Wirtschaft erhöhen zwar die Effizienz des Schweizer Produktionssystems, bringen aber auch eine Verlagerung von Emissionen ins Ausland mit sich, die bei der Produktion und beim Transport der in die Schweiz importierten Güter entstehen. Der zunehmende Import von Fertigerzeugnissen, teilweise aus Ländern mit höherer CO₂-Intensität und ein entwickelter tertiärer Sektor sind Faktoren, die für die vollständige Bilanzierung der konsumbedingten Emissionen der Schweiz zu berücksichtigen sind.

Treibhausgasintensität

Hinsichtlich Treibhausgasemissionen ist die Intensität der Wirtschaft zwischen 1995 und 2016 um 29% gesunken: von 88 auf 62 Gramm CO₂-Äquivalente pro Franken Bruttowertschöpfung. Die Entwicklung der Treibhausgasintensität ist allerdings je nach Sektor unterschiedlich. Die Emissionen pro Franken Wertschöpfung des sekundären und tertiären Sektors sind zwischen 1995 und 2016 um mehr als einen Fünftel zurückgegangen, während die Treibhausgasintensität des primären Sektors ohne eindeutige Tendenz schwankte. Die Abweichungen in den Jahren 2000 und 2003 in diesem Sektor sind auf extreme Wetterereignisse zurückzuführen, die die Bruttowertschöpfung geschwächt haben (Sturm Lothar im Dezember 1999; Trockenheit im Jahr 2003).

Die Entwicklung der Intensität ist vor allem auf strukturelle Veränderungen und technische Fortschritte zurückzuführen. Die strukturellen Veränderungen und die Tertiärisierung der Wirtschaft erhöhen zwar die Effizienz des Schweizer Produktionssystems, bringen aber auch eine Verlagerung von Emissionen ins Ausland mit sich, die bei der Produktion und beim Transport der in die Schweiz importierten Güter entstehen. Der zunehmende Import von Fertigerzeugnissen, teilweise aus Ländern mit höherer CO₂-Intensität und ein entwickelter tertiärer Sektor sind Faktoren, die für die vollständige Bilanzierung der konsumbedingten Emissionen der Schweiz zu berücksichtigen sind.

Treibhausgasemissionen nach Wirschaftsbranchen

Im Jahr 2016 waren die verarbeitende Industrie, der Verkehr und die Landwirtschaft für 59% der totalen Treibhausgasemissionen der Wirtschaft verantwortlich, währenddem sich ihr Beitrag an der Bruttowertschöpfung auf 28% belief. Demgegenüber waren Kreditinstitute, Versicherungen, Immobilienwesen, technische und wissenschaftliche Tätigkeiten sowie andere Dienstleistungen für 27% der Bruttowertschöpfung und 4% der Treibhausgasemissionen verantwortlich.

Treibhausgas-Fussabdruck

Mit dem Treibhausgas-Fussabdruck werden die Treibhausgasemissionen ermittelt, die durch die Endnachfrage nach Gütern und Dienstleistungen in der Schweiz gesamthaft entstehen. Das bedeutet, dass die in den importierten Gütern und Dienstleistungen «versteckten» Emissionen ebenfalls berücksichtigt sind.

Im Jahr 2016 belief sich der Treibhausgas-Fussabdruck der Schweiz auf 114 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente, wobei 63% davon im Ausland emittiert wurden. Die inländischen Emissionen haben seit 2000 um 8% abgenommen und beliefen sich im Jahr 2016 auf 42 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente.

Feinstaubemissionen (PM10) nach Wirtschaftsakteuren

Die Feinstaubemissionen (PM10) der Wirtschaft und der Haushalte sind zwischen 1990 und 2016 um 38% zurückgegangen, von 26 500 auf 16 500 Tonnen. 2016 betrugen die Feinstaub-Emissionen des sekundären Sektors und diejenigen der Heizungen der Haushalte gegenüber 1990 noch weniger als die Hälfte. Eine tendenzielle Zunahme kann bei den transportbedingten Emissionen der Haushalte beobachtet werden, insbesondere infolge der wachsenden Mobilität und der Anzahl Dieselfahrzeugen.

Weiterführende Informationen

Die Daten zu den Luftemissionskonten (AEA für Air Emissions Accounts) stammen aus der Umweltgesamtrechnung, die vom Bundesamt für Statistik BFS erstellt wird. Die Methodik wurde vom Statistischen Amt der Europäischen Union (EUROSTAT) auf Grundlage des System of Environmental and Economic Accounting (SEEA) der UNO entwickelt.

Bei den AEA handelt es sich um eine Synthesestatistik, die sich aus verschiedensten Quellen zusammensetzt. Das Treibhausgasinventar gemäss dem Kyoto-Protokoll und das Luftschadstoffinventar des UNECE-Übereinkommens über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung (CLRTAP) des Bundesamts für Umwelt (BAFU) stellen dabei die Hauptquellen dar.

Aufgrund der Anpassungen, die vorgenommen wurden um die Kohärenz mit den Daten der Volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung (VGR) zu gewährleisten, kommt es zu Abweichungen gegenüber den Daten des CO₂-Gesetzes, des Treibhausgasinventars oder des Luftschadstoffinventars CLRTAP. Diese Unterschiede sind namentlich darauf zurückzuführen, dass die AEA sämtliche Emissionen berücksichtigt, die bei der Wirtschaftstätigkeit entstehen, insbesondere im internationalen Flugverkehr und bei der Nutzung von Biomasse als Brennstoff. Ausserdem werden die Emissionen einbezogen, die im Ausland durch in der Schweiz ansässige Unternehmen und Haushalte entstehen, nicht aber die in der Schweiz verursachten Emissionen von Unternehmen und Haushalten mit Domizil im Ausland. Da die Natur kein Wirtschaftsakteur im Sinne der VGR ist, werden die Emissionen und Absorptionen durch die Natur nicht berücksichtigt. Die Emissionen, die durch die Produktion von importierten Gütern entstehen, werden ebenfalls nicht berücksichtigt.

Die Emissionen anderer Treibhausgase als CO₂ werden entsprechend ihrem globalen Erwärmungspotenzial (GWP, Global Warming Potential) in CO₂-Äquivalente umgerechnet. Zum Beispiel: 1kg CH₄ entspricht 25 kg CO₂ und 1 kg N₂O entspricht 298 kg CO₂.

Die Ergebnisse werden nach den Wirtschaftsbranchen des Produktionskontos der VGR unter Berücksichtigung des Unternehmenskonzepts präsentiert. Resultate nach Produkten (homogene Produktionsbereiche) sind auf Anfrage erhältlich.

Beim Treibhausgas-Fussabdruck handelt es sich um eine Grösse, die nicht direkt gemessen werden kann und daher modelliert werden muss. Hierfür existieren unterschiedliche Methoden, wobei die vorliegenden Resultate auf den Luftemissionskonten, den Input-Output Tabellen (IOT) der Volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung (VGR) und einer Gewichtung der importierten Emissionen beruhen. Diese Gewichtung berücksichtigt die CO₂-Intensität der Herkunft der Schweizer Importe. Die Treibhausgasintensität der Exporte aus der EU wird mit einem gesamtwirtschaftlichen Verhältnis des gesamten CO₂-Ausstosses zum Bruttoinlandprodukt (BIP) der jeweiligen Wirtschaftsregion gewichtet.