Luftemissionen

Anhand der Luftemissionskonten (AEA für Air Emissions Accounts) werden die Treibhausgas- und Luftschadstoffemissionen nach Wirtschaftszweigen erfasst – und zwar nach denselben Grundsätzen wie bei der Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung (VGR). Dies ermöglicht eine kohärente Verknüpfung von Wirtschaftsdaten mit Umweltdaten, hat aber zur Folge, dass es gegenüber den Emissionsstatistiken des Bundesamts für Umwelt (BAFU) zu Abweichungen kommt (vgl. hierzu die methodologischen Hinweise weiter unten).

Treibhausgasemissionen nach Wirtschaftsakteuren

2019 wurden 32% der Treibhausgasemissionen der Schweiz von den Privathaushalten verursacht. Die restlichen 68% stammten von der Wirtschaft (11% vom primären, 30% vom sekundären und 26% vom tertiären Sektor). Zwischen 1990 und 2019 haben die gesamten Treibhausgasemissionen (inkl. das CO₂ aus der Verbrennung von Biomasse) um 1110 Tausend Tonnen CO₂-Äquivalente abgenommen (–1.8%).

Treibhausgasemissionen nach Verursacher

Insgesamt sind die Treibhausgasemissionen der Wirtschaft seit 1990 um etwa 7% gestiegen, diejenigen der Haushalte haben um 17% abgenommen. Während bei den Haushalten die heizungsbedingten Emissionen zurückgegangen sind (–31%), haben die transportbedingten Emissionen zugenommen (5%).

Entwicklung der Treibhausgasemissionen und der Wertschöpfung

Zwischen 1995 und 2019 fand eine Entkopplung zwischen Wirtschaftswachstum und Treibhausgasemissionen statt, da die Wirtschaft schneller wuchs, als die Emissionen zugenommen haben. Diese Entwicklung ist jedoch je nach Wirtschaftssektor unterschiedlich. Im sekundären und im tertiären Sektor haben die Emissionen weniger schnell zugenommen als die Wertschöpfung und der Produktionswert. Im primären Sektor sind die Emissionen und die Wertschöpfung hingegen gesunken, während der Produktionswert ebenfalls angestiegen sind.

Treibhausgasintensität

Die Intensität der Treibhausgasemissionen der Wirtschaft ist zwischen 1995 und 2019 um 32% gesunken: von 84 auf 57 Gramm CO₂-Äquivalente pro Franken Bruttowertschöpfung. Sie ist im sekundären und im tertiären Sektor um über ein Viertel, im primären Sektor um 7% zurückgegangen. Die Abweichung im Jahr 2003 in diesem Sektor ist auf die Trockenheit im Sommer dieses Jahres zurückzuführen, die die Bruttowertschöpfung geschwächt hat.

Treibhausgasemissionen nach Wirtschaftsbranchen

Im Jahr 2019 waren die Landwirtschaft, die verarbeitende Industrie und der Verkehrs-, Lagerei-, Informations- und Telekommunikationsbereich für 61% der gesamten Treibhausgasemissionen der Wirtschaft und 28% der Bruttowertschöpfung verantwortlich. Demgegenüber machten Finanz- und Versicherungsdienstleistungen, Immobilienwesen, technische und wissenschaftliche Tätigkeiten sowie andere Dienstleistungen 27% der Bruttowertschöpfung und 3% der Treibhausgasemissionen aus.

Einflussfaktoren auf die CO2-Emissionen der Wirtschaft

Zwischen 2000 und 2019 haben die fossilen CO₂-Emissionen der Wirtschaft insgesamt um 6% abgenommen. Verschiedene Faktoren haben in unterschiedlichem Ausmass dazu beigetragen: Wird das Wirtschaftswachstum – gemessen an der Bruttowertschöpfung (BWS) – gesondert betrachtet, hätte dies gar zu einer Zunahme der Emissionen um 36% geführt. Die sinkende Energieintensität (verbrauchte Energie pro BWS-Einheit), die veränderte strukturelle Zusammensetzung der Wirtschaft sowie der veränderte CO₂-Gehalt der genutzten Energie (z.B. infolge vermehrter Nutzung von Erdgas statt Erdöl) hätten hingegen allesamt eine Abnahme der Emissionen zur Folge gehabt (–15%, –18% bzw. –10%).

Einflussfaktoren auf die CO2-Emissionen der Haushalte

Zwischen 2000 und 2019 haben die heizungsbedingten fossilen CO₂-Emissionen der Haushalte um 25% abgenommen, wobei verschiedene Faktoren in unterschiedlichem Ausmass dazu beigetragen haben. Wird die abnehmende Energieintensität, die z.B. durch verbesserte Gebäudeisolierungen oder energiesparende Heizgewohnheiten zustande kommen kann, gesondert betrachtet, hätte dies zu einem Rückgang der CO₂-Emissionen um 26% geführt. Allein das Umstellen auf CO₂-ärmere Energieträger, wie zum Beispiel von Erdöl auf Erdgas oder von Erdgas auf Wärmepumpen, hätte einen Rückgang der CO₂-Emissionen um 18% gebracht. Von den beiden anderen untersuchten Faktoren hätten das Wachstum der ständigen Wohnbevölkerung und die Zunahme der Wohnfläche pro Kopf hingegen eine Zunahme der Emissionen um 15% bzw. 4% zur Folge gehabt.

Zwischen 2000 und 2019 nahmen die fossilen CO₂-Emissionen durch den Privatverkehr um 5% ab, wobei vorwiegend die Energieintensität der Fahrzeuge, d.h. der geringere Treibstoffverbrauch pro km und kg, dazu beigetragen hat: Wären alle übrigen Faktoren gleichgeblieben, hätte die Energieintensität der Fahrzeuge um 42% tiefere Emissionen zur Folge gehabt. Mit 1% ebenfalls zu tieferen Emissionen geführt hätte das Umstellen auf CO₂-ärmere Treibstoffe. Das steigende Gewicht der Fahrzeuge wie auch das Bevölkerungswachstum hätte hingegen einen Anstieg der CO₂-Emissionen bewirkt, um 18% bzw. 17%.

Treibhausgas-Fussabdruck

Mit dem Treibhausgas-Fussabdruck werden die Treibhausgasemissionen ermittelt, die durch die Endnachfrage nach Gütern und Dienstleistungen in der Schweiz gesamthaft entstehen. Das bedeutet, dass die in den importierten Gütern und Dienstleistungen «versteckten» Emissionen ebenfalls berücksichtigt sind.

2019 belief sich der Treibhausgas-Fussabdruck der Schweiz auf 109 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente, wobei 64% der Emissionen im Ausland entstanden. Seit 2000 hat der Treibhausgas-Fussabdruck insgesamt um 6% abgenommen. Dabei haben die inländischen Emissionen um 15% abgenommen, wobei die importbedingten Emissionen in dieser Periode Fluktuationen aufwiesen und im Jahr 2019 ein ähnliches Niveau wie im Jahr 2000 erreichten.

Zusammengenommen machten die Bereiche Verkehr, Wohnen und Lebensmittelkonsum 2019 rund zwei Drittel des Treibhausgas-Fussabdrucks der Haushalte aus. Der Konsumbereich Unterhaltung, Erholung und Kultur war für 7,5% der Treibhausgase verantwortlich, wobei ein wesentlicher Anteil durch Ferienarrangements mit Flugverbindungen zustande kam, die darin ebenfalls enthalten sind. Ausser beim Verkehr und beim Wohnen, wo rund die Hälfte des Fussabdrucks durch direkte Emissionen (Verbrennung von Treibstoffen, Heizöl usw.) verursacht wurden, machen die importbedingten Emissionen bei den anderen Ausgabeposten den grössten Teil des Fussabdrucks aus. Mit 94% besonders hoch waren die ausländischen Emissionen bei Kleidern und Schuhen; bei den Lebensmitteln betrugen sie 67%.

Feinstaubemissionen (PM10) nach Wirtschaftsakteuren

Die Feinstaubemissionen (PM10) der Wirtschaft und der Haushalte sind zwischen 1990 und 2019 um 46% zurückgegangen, von 25 800 auf 14 000 Tonnen. 2019 betrugen die Feinstaub-Emissionen des sekundären Sektors und diejenigen der Heizungen der Haushalte gegenüber 1990 noch weniger als die Hälfte. Die transportbedingten Emissionen der Haushalte sind seit 1990 etwa konstant geblieben.

Weiterführende Informationen

Die Daten zu den Luftemissionskonten (AEA für Air Emissions Accounts) stammen aus der Umweltgesamtrechnung, die vom Bundesamt für Statistik BFS erstellt wird. Die Methodik wurde vom Statistischen Amt der Europäischen Union (EUROSTAT) auf Grundlage des System of Environmental-Economic Accounting (SEEA) der UNO entwickelt.

Bei den AEA handelt es sich um eine Synthesestatistik, die sich aus verschiedensten Quellen zusammensetzt. Das für das Kyoto-Protokoll massgebende Treibhausgasinventar und das Luftschadstoffinventar des UNECE-Übereinkommens über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung (CLRTAP) des Bundesamts für Umwelt (BAFU) stellen dabei die Hauptquellen dar.

Aufgrund der Anpassungen, die vorgenommen wurden um die Kohärenz mit den Daten der Volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung (VGR) zu gewährleisten, kommt es zu Abweichungen gegenüber den Daten des CO₂-Gesetzes, des Treibhausgasinventars oder des Luftschadstoffinventars CLRTAP. Diese Unterschiede sind namentlich darauf zurückzuführen, dass die AEA sämtliche Emissionen berücksichtigt, die bei der Wirtschaftstätigkeit entstehen, insbesondere im internationalen Flugverkehr und bei der Nutzung von Biomasse als Brennstoff. Ausserdem werden die Emissionen einbezogen, die im Ausland durch in der Schweiz ansässige Unternehmen und Haushalte entstehen, nicht aber die in der Schweiz verursachten Emissionen von Unternehmen und Haushalten mit Domizil im Ausland. Die Emissionen, die durch die Produktion von importierten Gütern entstehen, sind nur im Treibhausgas-Fussabdruck (s. unten) enthalten, nicht jedoch in den Luftemissionskonten. Auch Emissionen und Absorptionen durch die Natur werden nicht berücksichtigt, da die Natur kein Wirtschaftsakteur im Sinne der VGR ist.

Die Emissionen anderer Treibhausgase als CO₂ werden entsprechend ihrem globalen Erwärmungspotenzial (GWP, Global Warming Potential) in CO₂-Äquivalente umgerechnet. Zum Beispiel: 1kg CH₄ entspricht 25 kg CO₂ und 1 kg N₂O entspricht 298 kg CO₂.

Die Ergebnisse werden nach den Wirtschaftsbranchen des Produktionskontos der VGR unter Berücksichtigung des Unternehmenskonzepts präsentiert. Resultate nach Produkten (homogene Produktionsbereiche) sind auf Anfrage erhältlich.

Beim Treibhausgas-Fussabdruck handelt es sich um eine Grösse, die nicht direkt gemessen werden kann und daher modelliert wird. Hierfür existieren unterschiedliche Methoden, wobei die vorliegenden Resultate auf den Luftemissionskonten, den Input-Output Tabellen (IOT) der Volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung (VGR) und einer Gewichtung der importierten Emissionen beruhen. Diese Gewichtung berücksichtigt die CO₂-Intensität der Herkunft der Schweizer Importe. Die Treibhausgasintensität der Exporte aus der EU wird mit dem Verhältnis des gesamten CO₂-Ausstosses zum Bruttoinlandprodukt (BIP) der jeweiligen Wirtschaftsregion gewichtet.

Die Schätzung des Treibhausgas-Fussabdrucks der Jahre vor 2008 basiert auf weniger vollständigen Grundlagendaten als die der nachfolgenden Periode.