Alpenquerender Güterverkehr

Transportierte Menge (Schiene und Strasse)
Fahrten schwerer Strassengüterfahrzeuge

Transportierte Menge (Schiene und Strasse)

Ein bedeutender Teil des internationalen Güterverkehrs zwischen Nord- und Südeuropa nutzt die Schweizer Alpenübergänge. Die auf Strasse und Schiene über die Schweizer Alpen transportierte Gütermenge belief sich 2022 auf insgesamt 38,3 Millionen Nettotonnen. Das ist mehr als doppelt so viel wie noch 1981, dem Jahr nach der Eröffnung des Gotthard-Strassentunnels. Besonders stark zugenommen hat dabei der Strassengüterverkehr. Im Gegensatz zu den Nachbarländern wird der alpenquerende Güterverkehr in der Schweiz aber nach wie vor mehrheitlich über die Schiene abgewickelt: 2022 wurden 74% der Nettotonnen per Bahn durch die Alpen transportiert. Dabei ist der Anteil des kombinierten Verkehrs am Schienenverkehr zwischen 1981 und 2022 von 17% auf 76% angestiegen.

Beförderte Mengen im alpenquerenden Güterverkehr (durch die Schweiz), 2022
Total Schiene und Strasse	38,3 Mio. Tonnen^1p
Anteil Schiene	74%^p
Anteil Strasse	26%^p
Veränderung Schiene seit 2000	+38%
Veränderung Strasse seit 2000	+12%^p
Anteil kombinierter Verkehr an Schienentransporten	76%

1) Ohne das Gewicht der Fahrzeuge und Transportbehälter (z.B. Container) im kombinierten Verkehr
p provisorische Daten Quelle: BAV, ASTRA – Alpenquerender Güterverkehr

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Fahrten schwerer Strassengüterfahrzeuge

2022 überquerten 927 000 schwere Strassengüterfahrzeuge die Schweizer Alpen, rund drei Viertel davon wählten die Gotthard-Route. Zwischen 1981 und 2000 hatte sich die jährliche Anzahl Fahrten über die schweizerischen Alpen auf 1,4 Millionen vervierfacht. Seither ist ein Rückgang zu beobachten, was unter anderem auf die Umsetzung der flankierenden Verlagerungsmassnahmen, die Einführung der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) und die Erhöhung der Gewichtslimiten ab 2001 zurückgeführt werden kann. Die Wirtschaftslage in Europa, insbesondere in Italien, beeinflusst die Entwicklung im alpenquerenden Güterverkehr ebenfalls stark.

Der gesamte innere Alpenbogen (Fréjus bis Brenner) wurde 2022 von 5,1 Millionen schweren Strassengüterfahrzeugen gequert. Der grösste Teil davon benutzte die österreichischen Alpenübergänge (53%). Die Anteile der Schweiz (18%) und Frankreichs (29%) waren deutlich kleiner.