Délinquance routière - Système d'indicateursVitesse et circulation routière

Le nombre de contrôles de vitesse ne cesse d’augmenter. La hausse concerne principalement les contrôles automatiques, que ce soit avec les cabines au bord de la route ou aux feux de signalisation. Les contrôles effectués avec des radars sur trépied sont également en augmentation. Les conducteurs et les conductrices ne s’attendent par contre pas plus à faire l’objet d’un contrôle de vitesse. Les taux d’infractions mesurés par la police sont d’ailleurs restés plus ou moins stables, même si une légère tendance à la baisse est observée quant aux excès de vitesse autodéclarés, surtout en ce qui concerne les excès de vitesse en localités. Cette hausse des contrôles se répercute sur les retraits de permis pour excès de vitesse, dont le nombre a atteint un nouveau record en 2006.
Une forte baisse du nombre d’accidents mortels avec une influence présumée de la vitesse a été observée en 2005 et 2006. Les usagers de la route craignent d’ailleurs moins de provoquer un accident dû à la vitesse, mais ils sont toujours une grande majorité à ne pas considérer les excès de vitesse comme graves. En revanche, une légère augmentation du nombre d’accidents avec personnes grièvement blessées est observée entre 2005 et 2006, ce qui laisse craindre un arrêt de la diminution de l’insécurité routière due à la vitesse.
L’objectif fixé par le Conseil fédéral est de faire baisser, jusqu’en 2010, de moitié le nombre de personnes tuées et grièvement blessées dans des accidents de la circulation routière (année de référence : 2000).