Una parte significativa del trasporto internazionale di merci in transito tra il nord e il sud dell'Europa utilizza i valichi alpini svizzeri. Nel 2022 le merci trasportate su strada e su rotaia attraverso le Alpi svizzere hanno raggiunto il valore di 38,3 milioni di tonnellate nette, che corrisponde a più del doppio del volume trasportato nel 1981, quando fu aperta la galleria stradale del Gottardo. In particolare è stato il trasporto su strada a registrare la crescita maggiore, anche se, rispetto ai Paesi confinanti, il trasporto merci transalpino in Svizzera avviene principalmente su rotaia: nel 2022, infatti, il 74% delle tonnellate nette ha attraversato le Alpi su rotaia. Tra il 1981 e il 2022 la quota di trasporto combinato con quello ferroviario è passata dal 17% al 76%.
Volume trasportato (rotaia e strada)
Totale su strada e rotaia | 38,3 mio. di tonnellate1p |
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Quota della rotaia | 74%p |
Quota della strada | 26%p |
Variazione su rotaia dal 2000 | +38% |
Variazione su strada dal 2000 | +12%p |
Quota di trasporto combinato sui trasporti su rotaia | 76% |
p dati provvisori Fonte: UFT, USTRA – Trasporto merci transalpino
Attraversamenti alpini dei veicoli pesanti
Nel 2022, i veicoli stradali pesanti che hanno attraversato le Alpi svizzere sono stati 927 000, di cui circa i tre quarti lungo l'asse del Gottardo. Tra il 1981 e il 2000 il numero di transiti annuali attraverso le Alpi svizzere, salito a 1,4 milioni, è quasi quadruplicato. Successivamente è diminuito a seguito, tra l’altro, dell'attuazione delle misure di accompagnamento per il trasferimento del traffico, dell'introduzione della tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP) e dell'aumento del limite di peso introdotto nel 2001. Un altro fattore che incide considerevolmente sull’evoluzione del trasporto merci transalpino è la situazione economica in Europa, in particolare in Italia.
Nel 2022, 5,1 milioni di veicoli stradali pesanti per il trasporto di merci hanno attraversato l'arco alpino interno (dal Fréjus al Brennero): 53% di essi ha utilizzato i valichi alpini austriaci, 18% i valilchi svizzeri e 29% quelli francesi.
Numero totale di transiti (entrambe le direzioni) |
0,93 mio.p |
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Variazione dal 2000 | –34% |
Quota del Gottardo | 77% |
Quota della Svizzera sull totale di transiti attraverso l'arco alpino interno (Fréjus-Brennero) | 18% |
p) dati provvisori
Fonte: UFT, USTRA – Trasporto merci transalpino
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